sábado, 28 de diciembre de 2013

LOS DELFINES

LOS CIEGOS PUEDEN VER GRACIAS AL ECO
 Un estudio demuestra que las personas tenemos ecolocalizacion pero la tenemos que desarollar y potenciar.
Que permite encotrar objetos gracias al eco. como lo hacen os delfines y los morcielagos.Para llegar ala conclusion los investigadores realizaron experimentos con ciegos y videntes que consistia en situarlos en una camara anecoica en la quen generaban un espacio auditivo virtual. Los resultados del experimento demostraron que tanto las pesonas que veian como las ciegas con un buen oido sin la experiencia en ecolocalizacion pueden utilizar lo ecos para determinar donde estan los objetos.

Este descubrimiento es importante para las personas con discapacidad vsual pues la ecolocalizacion podria ayudarlos a orientarse y desplazarse mejor.
CISTINA SAEZ.

jueves, 26 de diciembre de 2013

POTENCIA Y ENERGIA MECANICA




MASA DE LOS CUERPOS



Masa de los cuerpos
La masa es la magnitud que cuantifica la cantidad de materia de un cuerpo. La unidad de masa, en el Sistema Internacional de Unidades es el kilogramo (Kg). No debe confundirse con el peso, que es una fuerza.

El concepto de masa surge de la confluencia de dos leyes, la ley Gravitación Universal de Newton y la 2ª Ley de Newton (o 2º "Principio"): según la ley de la Gravitación de Newton, la atracción entre dos cuerpos es proporcional al producto de dos constantes, denominadas "masa gravitatoria", una de cada uno de ellos, siendo así la masa gravitatoria una propiedad de la materia en virtud de la cual dos cuerpos se atraen; por la 2ª ley (o principio) de Newton, la fuerza aplicada sobre un cuerpo es directamente proporcional a la aceleración que sufre, denominándose a la constante de proporcionalidad "masa inercial" del cuerpo.

&Concepto de trabajo y *trabajo mecánico
&El trabajo es una magnitud física escalar que se representa con la letra W (Work) y se expresa en unidades de energía, esto es en julio (unidades)  o en Joules en el sistema Internacional de Unidades
*Es una magnitud escalar que mide la transferencia de energía de un sistema a otro. Para que una fuerza realice trabajo debe tener una componente paralela aldesplazamiento.
Tipos de trabajo
TRABAJO NETO.-Se  habla de trabajo neto cuando sobre un cuerpo actúan varias fuerzas.

TN = (F1+F2+F3 ...)Δr

TRABAJO ACTIVO.-Es el realizado por la resultante de las fuerzas activas. Una partícula es considerada activa cuando su dirección forma un ángulo agudo con la del desplazamiento. 
Esto determina que aumente la rapidez de la partícula cuando esta aplicada.
TAC= FAC ® Δr

TRABAJO RESISTIVO.-Es el trabajo realizado por la resultante de las  las fuerzas resistivas. Una fuerza es resistiva cuando su dirección forma un ángulo obtuso con la del desplazamiento esto determina que disminuya la rapidez de la partícula a  la cual esta aplicada.

TRS= FRS ® Δr

TRABAJO NULO.-El trabajo es nulo cuando uno de los factores de su ecuación es0. Hay 3 factores los cuales tienen que ser 0 y determinan si el trabajo es nulo y son: La Fuerza ejercida hacia el Cuerpo, El Desplazamiento del Cuerpo, y el Coseno del Ángulo del Cuerpo.
F = 0
Δr = 0
CosÁngulo= 0
                                                              

                                                   Como se calcula el trabajo                           

W= Fd
en donde W es trabajo
F -> es la fuerza
d -> es la distancia.

Primero necesitas conocer la fuerza, que se calcula con la formula de la segunda ley de Newton F=ma
en donde F es la fuerza
m -> es la masa
a -> es la aceleración, corresponde a la gravedad de la tierra que vale 9.8 m/seg2

O

Trabajo: T = F . d . coseno A ( Donde d = desplazamiento y T = Trabajo producido en Joule y "A" es el ángulo que forman la dirección de la fuerza con la dirección del desplazamiento)

FRICCION



FRICCION
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de fricción, a la fuerza entre dos superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies (fuerza de fricción dinámica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de fricción estática). Se genera debido a las imperfecciones, mayormente microscópicas, entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza perpendicular R entre ambas superficies no lo sea perfectamente, si no que forme un ángulo φ con la normal N (el ángulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza resultante se compone de la fuerza normal N (perpendicular a las superficies en contacto) y de la fuerza de rozamiento F, paralela a las superficies en contacto.
Tipos de fricción
Existen dos tipos de rozamiento o fricción, la fricción estática (FE) y la fricción dinámica (FD). El primero es la resistencia que se debe superar para poner en movimiento un cuerpo con respecto a otro que se encuentra en contacto. El segundo, es la resistencia, de magnitud considerada constante, que se opone al movimiento pero una vez que éste ya comenzó. En resumen, lo que diferencia a un roce con el otro, es que el estático actúa cuando los cuerpos están en reposo relativo en tanto que el dinámico lo hace cuando ya están en movimiento.
La fuerza de fricción estática, necesaria para vencer la fricción homóloga, es siempre menor o igual al coeficiente de rozamiento entre los dos objetos (número medido empíricamente y que se encuentra tabulado) multiplicado por la fuerza normal. La fuerza cinética, en cambio, es igual al coeficiente de rozamiento dinámico, denotado por la letra griega\mu \,, por la normal en todo instante.
No se tiene una idea perfectamente clara de la diferencia entre el rozamiento dinámico y el estático, pero se tiende a pensar que el estático es algo mayor que el dinámico, porque al permanecer en reposo ambas superficies pueden aparecer enlaces iónicos, o incluso micro soldaduras entre las superficies, factores que desaparecen en estado de movimiento. Éste fenómeno es tanto mayor cuanto más perfectas son las superficies. Un caso más o menos común es el del gripaje de un motor por estar mucho tiempo parado (no sólo se arruina por una temperatura muy elevada), ya que al permanecer las superficies, del pistón y la camisa, durante largo tiempo en contacto y en reposo, pueden llegar a soldarse entre sí.
Un ejemplo bastante común de fricción dinámica es la ocurrida entre los neumáticos de un auto y el pavimento en un frenado abrupto.
 
Como comprobación de lo anterior, se realiza el siguiente ensayo, sobre una superficie horizontal se coloca un cuerpo, y le aplica un fuerza horizontal F, muy pequeña en un principio, se puede ver que el cuerpo no se desplaza, la fuerza de rozamiento iguala a la fuerza aplicada y el cuerpo permanece en reposo, en la gráfica se representa en el eje horizontal la fuerza F aplicada, y en el eje vertical la fuerza de rozamiento Fr.
Entre los puntos O y A, ambas fuerzas son iguales y el cuerpo permanece estático; al sobrepasar el punto A el cuerpo súbitamente se comienza a desplazar, la fuerza ejercida en A es la máxima que el cuerpo puede soportar sin deslizarse, se denomina Fe o fuerza estática de fricción; la fuerza necesaria para mantener el cuerpo en movimiento una vez iniciado el desplazamiento es Fd o fuerza dinámica, es menor que la que fue necesaria para iniciarlo (Fe). La fuerza dinámica permanece constante.
Si la fuerza de rozamiento Fr es proporcional a la normal N, y a la constante de proporcionalidad se la llama:
   
Y permaneciendo la fuerza normal constante, se puede calcular dos coeficientes de rozamiento: el estático y el dinámico como:
   
donde el coeficiente de rozamiento estáticocorresponde al de la mayor fuerza que el cuerpo puede soportar inmediatamente antes de iniciar el movimiento y el coeficiente de rozamiento dinámicocorresponde a la fuerza necesaria para mantener el cuerpo en movimiento una vez iniciado.
Fricción estática
 

Es la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento. Sobre un cuerpo en reposo al que se aplica una fuerza horizontal F, intervienen cuatro fuerzas:
F: la fuerza aplicada.
Fr: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se opone al deslizamiento.
P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleración de la gravedad.
N: la fuerza normal, con la que la superficie reacciona sobre el cuerpo sosteniéndolo.
Dado que el cuerpo está en reposo la fuerza aplicada y la fuerza de rozamiento son iguales, y el peso del cuerpo y la normal:
 

Se sabe que el peso del cuerpo P es el producto de su masa por la aceleración de la gravedad (g), y que la fuerza de rozamiento es el coeficiente estático por la normal:
   
 
esto es: 

La fuerza horizontal F máxima que se puede aplicar a un cuerpo en reposo es igual al coeficiente de rozamiento estático por su masa y por la aceleración de la gravedad.

Rozamiento dinámico
   
Dado un cuerpo en movimiento sobre una superficie horizontal, deben considerarse las siguientes fuerzas:
F: la fuerza aplicada.
Fr: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se opone al deslizamiento.
Fi: fuerza de inercia, que se opone a la aceleración de cuerpo, y que es igual a la masa del cuerpo m por la aceleración que sufre a.
P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleración de la gravedad.
N: la fuerza normal, que la superficie hace sobre el cuerpo sosteniéndolo.
Como equilibrio dinámico, se puede establecer que:
   
Sabiendo que:
 
 
 

se puede reescribir la segunda ecuación de equilibrio dinámico como:
   
Es decir, la fuerza resultante F aplicada a un cuerpo es igual a la fuerza de rozamiento Formas la fuerza de inercia Fi que el cuerpo opone a ser acelerado. De lo que también se puede deducir:
 
 
 

Con lo que se tiene la aceleración a que sufre el cuerpo, al aplicarle una fuerza F mayor que la fuerza de rozamiento Fr con la superficie sobre la que se apoya.
Rozamiento en un plano inclinado
Rozamiento estático 

 

Si sobre una línea horizontal r, se tiene un plano inclinado un ángulo \alpha \, , y sobre este plano inclinado se coloca un cuerpo con rozamiento, se tendrán tres fuerzas que intervienen:
P: el peso del cuerpo vertical hacia abajo según la recta u, y con un valor igual a su masa por la aceleración de la gravedad: P = mg.
N: la fuerza normal que hace el plano sobre el cuerpo, perpendicular al plano inclinado, según la recta t
Fr: la fuerza de rozamiento entre el plano y el cuerpo, paralela al plano inclinado y que se opone a su deslizamiento.
Desventajas:
1. Desgata las piezas sin lubricación
2. Elimina el estado de inercia
3. Al ser una fuerza contraria a la fuerza ejercida cuesta arrastrar un objeto
4.
Eleva la temperatura en mangueras paraaltapresión
Ventajas:
1. Gracias a ella puedes subir pendientes
2. Eleva la temperatura (estufa eléctrica)
3. Genera luz (ampolleta eléctrica)
Primera Ley de Newton, de la Inercia
Establece que si la fuerza neta sobre un objeto es cero, si el objeto está en reposo, permanecerá en reposo y si está en movimiento permanecerá en movimiento en línea recta con velocidad constante. Un ejemplo de esto puede encontrarse en el movimiento de los meteoritos y asteroides, que vagan por el espacio en línea recta a velocidad constante, siempre que no se encuentren cercanos a un cuerpo celeste que los desvíe de su trayectoria rectilínea.
La tendencia de un cuerpo a resistir un cambio en su movimiento se llama inercia. La masa es una medida de la inercia de un cuerpo. El peso se refiere a la fuerza de gravedad sobre un cuerpo, que no debe confundirse con su masa.
Segunda Ley de Newton, de la Masa
Indica que la aceleración de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerza neta que actúa sobre él, e inversamente proporcional a su masa.
F = ma
Este tema está tratado y se accede presionando: Segunda Ley de Newton.
Tercera Ley de Newton, Principio de Acción y Reacción
Establece que siempre que un cuerpo ejerce una fuerza sobre un segundo cuerpo, el segundo cuerpo ejerce una fuerza sobre el primero cuya magnitud es igual, pero en dirección contraria a la primera.
Leyes de Newton: Fuerza de Fricción y Diagrama de Cuerpo Libre o Diagrama de Cuerpo Aislado
Cuando dos cuerpos se deslizan entre sí, la fuerza de fricción que ejerce uno sobre el otro se puede definir en forma aproximada como , donde N es la fuerza normal, o sea la fuerza que cada cuerpo ejerce sobre otro, en dirección perpendicular a la superficie de contacto;
se usa para denotar el coeficiente de fricción cinética si hay movimiento relativo entre los cuerpos; si están en reposo, http://www.jfinternational.com/images/mus1.gifes el coeficiente de fricción estática y
es la máxima fuerza de fricción justo antes de que se inicie el movimiento.